Konpare ak machin menm nivo a, machin sa a gen yon karosri ki pi laj ak yon tras wou ki pi long, epi li adopte yon sispansyon endepandan ak doub brasaj pou devan an, ak yon deplasman sispansyon ki pi ogmante. Sa pèmèt chofè yo navige fasilman nan tèren difisil ak kondisyon wout konplèks, sa ki bay yon eksperyans kondwi ki pi konfòtab ak ki pi estab.
Adopsyon yon estrikti tib sikilè divize an de te optimize konsepsyon chasi a, sa ki lakòz yon ogmantasyon 20% nan fòs ankadreman prensipal la, kidonk amelyore pèfòmans sipò chay ak sekirite machin nan. Anplis de sa, konsepsyon optimizasyon an te diminye pwa chasi a pa 10%. Optimizasyon konsepsyon sa yo te amelyore pèfòmans, sekirite ak ekonomi machin nan anpil.